智能(intelligence)停車場(Parking Lot)項目都會涉及(to involve)到一個施工安裝(ān zhuāng)的問題，在道閘（zhá)安裝方面我們需要注意(attention)哪些方面呢？

 
第一個方面就是水平問題。道閘（zhá)應該安裝(ān zhuāng)在水平面上，如果路面不平有坡度，應該搭建(指搭蓋、建立)水平臺，接線安裝方面按圖紙進行就可以了，一般不會有什么問題。
 
第二個方面是地感線圈(winding)的測試（TestMeasure)。閘機其最基本最核心的功能是實現一次只通過一人，可用于各種收費、門禁場合的入口通道處。在智能(intelligence)停車場(Parking Lot)系統(system)接好線時，就可以對地感線圈進行測試了，不要等到埋好地感線后才測試。測試方法(method)是，地感紅燈閃爍時，用鐵板放在線圈上，紅燈長亮時取走鐵板，閘（zhá)桿自動落下則正常。
 
第三個方面是地感線圈(winding)的安裝(ān zhuāng)，地感線圈(winding)在一個車道上一般安裝2個，前后各一個。安裝方法(method)是把路面切開一個深10厘米，2X0.8M的方形巢，四個角切成45度，放置5到6圈線就好，壓緊，線圈(winding)內部不允許有接頭、破損，安裝好后，用干水泥（材料:粉狀水硬性無機膠凝材料)封好。
 
第四就是閘（zhá)桿長度裁剪的問題，如果對閘桿進行裁剪，那么就需要根據桿長重新調整力矩平衡，可以避免出現馬達過熱及磨損(零部件失效的一種基本類型)減速箱。三輥閘專用于人員出、入口需要進行安檢或控制的通閘，如飯堂、賓館、寫字樓、博物館、體育館、俱樂部、地鐵、車站 、碼頭等場所。擺閘在軌道交通行業一般稱為拍打門，其攔阻體(閘擺)的形態是具有一定面積的平面，垂直于地面，通過旋轉擺動實現攔阻和放行。